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 公司简介 |
求购船用泵，就到专业的船用泵厂家- 天津天泵机械制造有限公司。船用泵按原理可以分为：船舶动力装置用泵：燃油泵、润滑油泵、淡水泵、海水泵、液压舵机油泵、液压锚机及起货机油泵、锅炉给水泵、制冷装置用的冷却水泵、海水淡化装置给水泵、排污泵；船舶安全及生活设施用泵：舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水及卫生水泵。
船用泵是船上以一定压力输送液体的设备。船用泵的排量是指泵在一定限定条件下排出的液体量。常见的有容积泵的每转排量，常用g表示，泵铭牌上标注的流量是指泵的额定流量，而泵实际工作时的流量则与泵的工作条件有关，不一定等于额定流量。
船用泵作为一个工业产品，在输送介质及作为动力源方面已经获得越来越广泛的应用，它适用于各种专门场合的船用泵、消防泵、排污结案泵、潜水泵等也越来越多。船用泵发展迅速，日趋高压力、大流量方向发展，原先单一的常压泵也出现了朝中低压、高低压或高中低压泵发展的趋势，原有的一些检验装置已显得不相适应，因而，为使泵产品的质量能得到有效控制和提高，设计建造一些新的检验装置尤为必要。
离心泵的安装技术关键在于确定水泵安装高度。这个高度是指水源水面到潜水泵叶轮中心线的垂直距离，它与允许吸上真空高度不能混为一谈，水泵铭牌或产品说明书上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值，而且是在1标准大气压下；水温20摄氏度情况下，进行试验而测定得的。它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况。而水泵安装高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸水管道损失扬程以后，所剩下的那部分数值，它要克服实际地形吸水高度。水泵安装高度不能超过计算值，否则，水泵将会抽不上水来。另外，影响计算值的大小是吸水管道的阻力损失扬程，因此，宜采用最短的管路布置，并尽量少装弯头等配件，也可考虑适当配大一些口径的水管，以减管内流速。 应当指出，水泵安装地点的高程和水温不同于试验条件时，譬如当地海拔300米以上或被抽水的水温超过20摄氏度，则计算值要进行修正。即不同海拔高程处的大气压力和高于20摄氏度水温时的饱和蒸汽压力。但是，水温为20摄氏度以下时，饱和蒸汽压力可忽略不计。 从管道安装技术上，吸水管道要求有严格的密封性，不能漏气、漏水，否则将会破坏水泵进水口处的真空度，使水泵出水量减少，严重时甚至抽不上水来。因此，要认真地做好管道的接口工作，保证管道连接的施工质量。
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