船用泵|天津天泵机械制造有限公司

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反搏泵开创医学治疗的新领域

发表日期:2013/4/24 已经有2056位读者读过此文

     主动脉球囊反搏泵植入术成功救治了一位患者,为医学治疗开创了新的方向。

     将底盘的承载能力发挥到了极致。就臂架而言,碳纤维技术可使臂架质量减轻40%以上,而且消除了传统钢材臂架易疲劳开裂的隐患,预计“无疲劳”状态的臂架寿命可达30年以上;融合碳纤维技术的液压缸总质量也将减少15%以上,并且强度、寿命提高、拆装维护将更加方便,高强铝合金陶瓷砼管强度超过传统合金钢,双层管则减重40%,寿命超过60000m3,船用泵耐压能力超过17MPa,是超长臂架泵车砼管设计的完美解决方案。碳纤维技术是中联泵车的招牌,称其是革命性应用也不为过,ZLJ5910THBS 101-7RZ自然不会舍弃这一优势。该机追求整体性能的提升,而非单纯提升高度数据,从这2点分析,评论家口中的“花瓶”理论自然站不住脚。据介绍,患者今年73岁,入院时急性心肌梗塞,合并急性左心衰及心源性休克,病情十分危急,实施心脏手术风险极大。


创新提升性能

 

 


ZLJ5910THBS 101-7RZ泵车可实现对30层楼房的全覆盖,实用性能极强。获吉尼斯纪录自然也是实至名归,这无关铜臭的利益,也不需要酸腐的文字歌功颂德。

 

近日,兰州军区总医院安宁分院心肾内科利用最新引进的主动脉球囊反搏泵,成功救治了一位急性大面积心肌梗塞合并急性左心衰及心源性休克的患者。关键时刻,在征得患者家属同意后,心肾内科主任秦勉决定采用最新引进的主动脉球囊反搏泵,在确保老人心脏供血后,尽快开通闭塞的冠状动脉。


。这个泵就是将一条长球囊送入患者的主动脉,随着患者心脏的收缩与舒张,球囊有节律地抽吸与充盈,相当于在减轻心脏负担的同时,将数百毫升血液瞬时注入患者血管,确保了心脏及其他重要脏器的供血。
 

      基于仿生6节臂开发的7节臂折叠专利技术使臂架更紧凑,转弯半径更小,整车长度较同类产品短40%,施工时受场地约束也自然变小;臂架减振技术的运用,实现了臂架在全工况下减振50%以上

     多关节、长臂架复合运动控制专利技术,使臂架布料效率提高15%,布料精度提高20%;通过全工况载荷模拟设计分析技术,使臂架的载荷分布均匀,重心较同类产品低10%,稳定性能极佳;多级伸缩摆腿驱动专利技术,在保证支腿跨距的同时,减少展腿面积约35%。

       此项技术的成功应用,为提高心血管危重病患者抢救成功率提供了保障。有如此多的性能提升,获得诸多赞誉自然无可非议。高效大排量技术与发动机变扭矩控制专利技术相结合,使ZLJ5910THBS 101-7RZ的最大泵送速度超过245m3/h,重载工况泵送能力提高20%,燃油消耗降低约10%,采用的通用7桥汽车底盘零部件通用性强。

    希望主动脉球囊反搏泵植入术在医学道路上越走越远。



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