船用泵|天津天泵机械制造有限公司

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船用散热器的选用

发表日期:2014/11/19 已经有1689位读者读过此文

  船用散热器和船用泵都是船舶行驶的重要组成部分,是非常重要的,也是船舶行驶时最应该注意的,为大家进行一下介绍。
  首先,船用散热器选款式,根据经济能力选品牌,根据装修风格定颜色。您可以计算一下您这次的费用,根据您暖气投入的预算费用来选档次、定品牌。根据房屋的整体装修风格和您自己的喜好来选定颜色和款式。
    安装服务,暖气装修重在安装。在您挑选优质、美观、合心的暖气之后,千万不能忽视安装这个重要环节。暖气安装的选择原则就是:专业、熟练、有保障。
然后,船用散热器售后服务,选消费场所,到销售、安装、售后服务一体化的卖场选购较省心、放心。
  其实作为专业生产船用泵的厂家,泰州市远航泵业有限公司一直致力于船用泵的研发,对其特殊性甚为了解,为了能让广大客户们更加地熟悉本产品,在此向大家详细介绍下远航船用泵所具有的特殊性。由于船舶特有的独立性以及其在航行能力、承载能力、工作性能、安全性能和尺寸重量要求等方面的原因,必然会对船用泵提出一些不同于其他用途泵和陆用泵的特殊技术要求。
  通常将这些特殊要求称为船用条件。正是由于这些船用条件,使得船用泵在参数选取、结构设计、加工制造、材料选用、试验方法和验收标准以及使用条件等方面具有一定程度的特殊性。如果将其中主要的几点具体化,可以大致上归纳为如下几个主要方面:
    (1) 可靠的运转性能、无汽蚀破坏问题。
    (2) 较低的运行振动和良好的耐振性能。
    (3) 最小的机械噪声和液体噪声。
    (4) 尺寸小、重量轻、占据空间较小。
    (5) 保证在倾斜和摇摆情况下正常运行。
    (6) 具有足够的抗冲击能力。
    (7) 良好的耐腐蚀性能和耐磨蚀性能。
    (8) 可靠的密封结构和密封性能。
    (9) 拆装简便且无需专用工具。
    (10) 高通用化程度等等。
  但随着市场的急剧增加,船用粉碎泵业面临了新的技术革新。各个企业也在竞相推出自己杀手锏,不断提升自己的研发团队,同时也走出国门,向世界先进国家学习他们的技术,和与此相关的核心生产技术,以此来提高企业在是市场的上的竞争力。
    发展现状:船用粉碎泵中这几年在市场上面应用极为广泛,因为其耐腐蚀,使用寿命长,重量轻,安全卫生而受到广大的用户的爱戴。而且造价比起普通的污水泵,因为其褐色金属这些年的价格持续增长,价格上面已经相差无几。而使用过后的船用粉碎泵材料属于绿色环保材料,可以实现100%再回收,所以近几年已经成为船用粉碎泵的佼佼者。尤其是近年对于食品行业国家提出了更高的要求,不锈钢材料因为安全卫生,逐渐走上历史舞台,对于硬性要求,以船用粉碎泵为代表的不锈钢泵类产品开始在食品产品大放异彩。
  船用泵技术发展趋势 随着科学技术的发展和船舶有泵系统设计、使用以及船东门对船用泵技术要求的提高,使得船用泵科研设计和生产制造部门不得不持续地开展对船用泵理论基础和工程技术问题的研究。在已经取得成果的基础上,现今已经开发或将来计划和可能开展的研究趋势主要是: (1) 大型泵和特种用途泵的研制,包括特种密封泵、无密封泵和特殊船舶专用泵等。 (2) 简化和完善泵的结构,以方便泵在船舶上的安装和维修,养活维修保养工作量并降低对操作维修人员和高技术要求。 (3) 开展对船用泵自身和用泵系统经济性的研究,使泵的设计者和使用者共同探求提高泵的自身效率和用泵系统运行效率的办法。 (4) 采用先进技术和设备来提高船用泵的自动化调速和控制程度、使机旁控制和遥控并举和数字集中采集处理。 (5) 在产品设计计算流程中增加可靠性可维修性设计计算以及评估标准研究的新内容,发展故障预报技术。 (6) 研制、应用和推广新型工程材料,在保证机械性能的前提下充分注重材料的各种耐腐蚀性能及在介质中的配用性。 (7) 充分考虑船用泵的安装和运行环境条件,提高泵组的抗振性并降低其运行振动、机械噪声和流体噪声。 (8) 提高泵内部零件的标准化、系列化和通用性程度,把系列产品中专用件的数量减至最低水准以减少船舶上的备件量。
  存在的主要问题 根据目前情况可以认为,我国的船用泵技术水准和生产状况与国际上发达国家的现状还存在较大的差距,与我国争取在不远的将来成为世界第一造船大国的宏伟目标要求还相差较远。因此应该认为到当前的不足,在尽可能短的时间内使情况有所好转。 总的看来,船用泵行业现在的主要问题大致包括如下方面: (1) 技术力量严重不足,这一方面表现在水泵专业技术人员队伍存在较大的断层,另一方面表现在缺乏高层次的技术人才。 (2) 科研投入严重缺乏,相当数量的企业负责人都没有把科技发展当成企业赖以生存和发展的基点和希望,忽视技术创新和科研投入。 (3) 生产设计陈旧,制造工艺落后,质量意识淡薄使生产出来的产品与设计图样要求不能完全相符,致使产品质量低下。 (4) 产品的品种和规格太少,许多大型和特种用途船用泵产品尚属空白。产品的标准化、系列化和通用化程度较低落。 (5) 管理机制不够健全;存在一定程度的不正当竞争,产品的售前服务和售后服务质量较差;产品的成套性较差。 总之,船用泵是一类具有一定特色、有待继续发展而且发展前景光明的产品,愿我们共同努力。



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